近年来，江阴临港开发区将港口经济产业链作为纵深推动无锡市“双联双提”工程、构建开放型经济体系的核心支撑，深化落实无锡市“红链赋能”行动，依托“组织链、资源链、服务链”三链协同的工作机制，有效“链动”口岸单位、龙头企业、职能部门、金融机构等多方资源，助力港口经济产业链高质量发展。
在港口经济产业链党建工作协调委员会的积极协调下，江阴至比利时安特卫普直航航线成功开通，是江阴港2026年首条外贸新航线，“天禄轮”满载365个特种箱直达欧洲，打破传统中转模式，能为企业节省20%—30%港口操作成本。
织密“组织链”，建强区域耦合矩阵
2023年底，临港开发区探索成立港口经济产业链党建工作协调委员会，采取“横向联动，纵向延伸”的“1+X+N”组织架构设置，“1”即党建工作协调委员会，“X”即党建联建成员单位党组织，“N”即成立同轴运行的相关产业促进会，覆盖口岸单位、港口企业等各类党组织33个。积极打造“绿港红帆”党建品牌，建立落实会议共商、责任清单、项目共推等5项工作制度，有效提升链上党建工作质效。
围绕创建“红色先锋港、绿色低碳港、智慧创新港、法治平安港、航运枢纽港”五型港口目标，深入实施“红链”护航计划，于2024年4月初组建6支产业链攻坚先锋队。截至目前，已常态化开展链上企业调研走访及政策解读47次，累计收集并解决企业问题需求422个。
激活“资源链”，聚合产业要素势能
政策支持，平台赋能，江阴海关、江阴海事等10个链上职能部门组建“红色帮帮团”，为港口经济产业链发展提供了充足的资源保障。
今年以来，紧跟江阴本地航运市场需求，计划投运2.9万吨集装箱船舶，产业链党建工作协调委员会以江苏海事局出台的22项惠企措施为抓手，在政策对接、项目协调、金融服务上给予很多支持，让企业发展的步子迈得更稳。
另一方面，为搭建链上平台，以数字赋能产业发展，产业链党建工作协调委员会积极开展“一线冲锋 奋斗建功”攻坚行动，先后上线使用江阴智慧港口公共服务平台、“红链港湾”智慧党建平台，搭建供应链金融数字化平台、口岸智慧粮食平台、煤炭服务平台，促进口岸通关效率提升30%。截至2026年3月底，江阴港集装箱航线总数达53条，每周稳定开行122班，通航网络覆盖全球200余个国家和地区的600余个港口。
做实“服务链”，畅通企业发展经络
前段时间举办的产业链专题培训有效促进了机关、属地和企业之间沟通交流，“小黄帽进企业”港口志愿服务、“夏日送清凉”“冬日送温暖”一线慰问等活动受到企业职工的一致好评。
港口经济产业链党建工作协调委员会聘任6名国家、省级行业专家组成“红链智库”，定期举办产业链专题交流培训，助力链上企业进一步打通技术、市场、人才交流合作壁垒。针对港口物流、船舶运输等行业特点，成立党员驻链专班，建立“项目审批服务专员”制度，为企业提供“专班+管家+代办”“容缺+承诺”的个性化审批服务，部分项目审批事项压缩比例近40%，企业办事效率和满意度显著提升。
组织建在链上，资源聚在链上，服务沉在链上，江阴港口经济产业链党建工作协调委员会始终坚持奔着产业抓党建，持续将产业链党建组织优势转化为产业发展胜势。2025年江阴港货物吞吐量完成3.8亿吨、集装箱运量100万标箱，分别增长0.46%、15.14%，货物吞吐量全球排名第16位、全国内河港口排名第3位，江阴港正在从“亿吨大港”到“亿吨强港”的新征程上阔步前行。
（ 江阴临港经济开发区 蔡晓华 ）